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港口局
       港口--基本建成国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港。重点建成北仑集装箱码头五期、大榭招商集装箱码头等一批深水泊位,全面建成集装箱、原油、矿石、煤炭、液体化工五大中转基地,力争港口货物吞吐量达到3.5亿吨,进入世界前三强,集装箱吞吐量达到1000万标箱。水运--初步形成"一横一纵、南北两片"内河骨干航道网络。续建杭甬运河宁波段二、三期,实现杭甬运河四级航道全线贯通;力争实施奉化江四级航道改造工程。公路--基本形成以高速公路为主骨架、国省道为支线、农村公路为脉络的四通八达公路交通网络。公路总里程达到10143公里,公路密度108公里/百平方公里。加快建成杭州湾跨海大桥及南连接线、绕城高速西段和东段、大矸疏港高速港区延伸段、穿山疏港高速、舟山大陆连岛工程宁波连接线等,力争建成象山港大桥及接线,全面形成以宁波市城区为中心的"213"高速交通圈,即到上海、杭州、金华、温州、舟山方向的2小时交通圈、市域1小时交通圈、都市区30分钟交通圈。农村公路到2010年初步实现农村公路网络化。铁路--初步形成区域性铁路枢纽。建成甬温铁路宁波段,完成萧甬铁路电气化改造,发展海铁联运和铁路集装箱运输。   民航--建成4E级干线机场。争取开通所有到省会城市、重要大中城市和旅游城市的航线,开辟5-10条国际(地区)客货航线,使机场成为联通东亚主要国家的国际航空港和国内重要干线机场。

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